- 現(xiàn)代汽車 IONIQ 5 N·起亞 EV9 GT-LINE的動(dòng)力系統(tǒng)被評(píng)選為沃德“2024十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。

- 該動(dòng)力系統(tǒng)以優(yōu)秀的動(dòng)力性能、續(xù)航里程、尖端的駕駛技術(shù)等，獲得高度評(píng)價(jià)。

- 自2008年捷尼賽思4.6L Tau發(fā)動(dòng)機(jī)首次獲獎(jiǎng)以來(lái)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已累計(jì)18次斬獲十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)。

近日，現(xiàn)代汽車IONIQ 5 N和起亞EV9 GT-line(以下簡(jiǎn)稱 EV9)的動(dòng)力系統(tǒng)獲得了沃德評(píng)選的"2024 沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)(Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems)"獎(jiǎng)項(xiàng)。值得一提的是，這不僅是首次兩款基于E-GMP平臺(tái)的純電動(dòng)汽車同時(shí)獲得認(rèn)可，也是繼2022年IONIQ 5和2023年IONIQ 6之后，現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)化專屬平臺(tái)E-GMP連續(xù)第三年獲得認(rèn)可，向全世界證明了最高水平的電動(dòng)化技術(shù)能力。

IONIQ 5 N的動(dòng)力總成系統(tǒng)榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)

自 1995 年以來(lái)，美國(guó)權(quán)威汽車媒體《Wards Auto》每年都會(huì)評(píng)選出“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，由于其在全球范圍內(nèi)獲得的高度認(rèn)可，該獎(jiǎng)項(xiàng)被譽(yù)為汽車動(dòng)力總成技術(shù)領(lǐng)域的“奧斯卡”。隨著動(dòng)力總成領(lǐng)域電動(dòng)化趨勢(shì)的快速發(fā)展，沃德(Wards Auto)從2019年起將獎(jiǎng)項(xiàng)名稱由"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)（10 Best Engines）"改為"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)（10 Best Engines & Propulsion Systems）"。

今年是《Wards Auto》成立30周年，沃德評(píng)審團(tuán)從性能、銷量及技術(shù)方面，對(duì)美國(guó)在售新車的34個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)進(jìn)行綜合評(píng)估，最終評(píng)選出10個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)。IONIQ 5 N和EV9的動(dòng)力系統(tǒng)憑借卓越的駕駛性能、單次充電的續(xù)航里程以及先進(jìn)的駕駛相關(guān)技術(shù)而獲得高度評(píng)價(jià)，并躋身十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之列。

憑借高性能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，IONIQ 5 N的前后電機(jī)綜合輸出功率達(dá) 478 kW（650馬力，e-N駕趣增強(qiáng)模式下），最大扭矩達(dá)770 Nm（78.5 kgf-m，e-N駕趣增強(qiáng)模式下），并采用84.0 kWh高功率電池和高性能電動(dòng)汽車專用熱管理控制系統(tǒng)等多種高性能電動(dòng)汽車專用技術(shù)，從而具備卓越的駕駛性能。

EV9配備了99.8 kWh的大容量電池，單次充電可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)501km的續(xù)航里程，并具有創(chuàng)新的電動(dòng)化功能，如400/800V多倍快速充電平臺(tái)、V2L對(duì)外供電技術(shù)，以及寬敞的乘客空間和多樣化的第二排座椅選擇。

“很高興現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)化專屬平臺(tái)E-GMP的動(dòng)力系統(tǒng)連續(xù)第三年入選十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)，憑借卓越的電動(dòng)化技術(shù)獲得認(rèn)可。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)發(fā)言人表示：“E-GMP平臺(tái)出色的駕駛性能、單次充電的續(xù)航里程和快速的快充速度，將為客戶提供更加完美的電動(dòng)汽車體驗(yàn)。”

隨著IONIQ 5 N和EV9的最新獲獎(jiǎng)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在動(dòng)力總成領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。自2008年第一代捷尼賽思（BH）的4.6L Tau汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)累計(jì)斬獲18個(gè)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)。其中，現(xiàn)代汽車IONIQ 5和NEXO等車型搭載的電動(dòng)化系統(tǒng)曾十次獲獎(jiǎng)，進(jìn)一步鞏固了現(xiàn)代汽車在全球環(huán)保汽車市場(chǎng)的地位。

與此同時(shí)，IONIQ 5 N和EV9憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，受到了全球媒體和消費(fèi)者的一致好評(píng)。IONIQ 5 N樹立了全球高性能電動(dòng)汽車的新標(biāo)桿，在2024年世界年度車型評(píng)選中榮獲“世界年度性能車”大獎(jiǎng)，并憑借出眾的產(chǎn)品品質(zhì)屢獲各項(xiàng)大獎(jiǎng)，包括2023年英國(guó)Top Gear大獎(jiǎng)年度車型、2024年Top Gear電動(dòng)汽車大獎(jiǎng)最佳Hot Hatch電動(dòng)汽車、2024年美國(guó)Car and Driver年度電動(dòng)汽車等。

EV9榮獲了世界三大汽車獎(jiǎng)項(xiàng)中的兩項(xiàng)，包括2024年世界年度汽車和2024年北美年度汽車，彰顯了世界一流的產(chǎn)品品質(zhì)，并在全球范圍內(nèi)獲得了多個(gè)知名汽車大獎(jiǎng)，包括2023年紅點(diǎn)獎(jiǎng)、2024年德國(guó)年度豪華車、2024 年英國(guó)年度汽車、2024年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、韓國(guó)汽車記者協(xié)會(huì)年度SUV和韓國(guó)汽車記者協(xié)會(huì)年度電動(dòng)SUV。

此次獲獎(jiǎng)，進(jìn)一步彰顯了現(xiàn)代汽車在電動(dòng)化領(lǐng)域的卓越實(shí)力。值得一提的是，今年8月IONIQ 5 N正式上市，以高性能與電動(dòng)化技術(shù)的相互融合，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)不一樣的電動(dòng)駕趣！未來(lái)，現(xiàn)代汽車將不斷加碼電動(dòng)化賽道，推動(dòng)“Hyundai Way”戰(zhàn)略的落地實(shí)施，同時(shí)也將進(jìn)一步擴(kuò)大在華電動(dòng)化事業(yè)版圖，打造更多滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的電動(dòng)車型。