現(xiàn)代汽車IONIQ 5 N獲德英權(quán)威媒體高度評(píng)價(jià)
來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:飛龍
2024-06-24 14:35
- 近日,在德國雜志《Auto Zeitung》和英國雜志《CAR Magazine》舉辦的高性能電動(dòng)車對(duì)比測評(píng)中,IONIQ 5 N以出色表現(xiàn)位列榜首。
- 作為現(xiàn)代汽車首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車,IONIQ 5 N繼2024世界年度性能車獎(jiǎng)項(xiàng)、Top Gear 2023年度汽車大獎(jiǎng)以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)之后,再次獲得海外高度認(rèn)可。
- 德英兩國的媒體以及用戶對(duì)IONIQ 5 N的高性能、駕駛樂趣以及合理價(jià)格贊嘆不已,并給予高度評(píng)價(jià)。
近日,在由德國雜志《Auto Zeitung》和英國雜志《CAR Magazine》舉辦的高性能電動(dòng)車對(duì)比測評(píng)中,現(xiàn)代汽車首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N以出色表現(xiàn)位列榜首。在眾多高性能電動(dòng)汽車中,IONIQ 5 N獲得壓倒性的好評(píng),并在歐洲引起廣泛關(guān)注。
值得一提的是,這是IONIQ 5 N繼2024世界年度性能車獎(jiǎng)項(xiàng)、Top Gear 2023年度汽車大獎(jiǎng)以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)之后,再次獲得海外媒體的高度贊譽(yù)。作為現(xiàn)代汽車電動(dòng)化積淀與高性能技術(shù)的集大成之作,IONIQ 5 N以領(lǐng)先的高性能電動(dòng)化實(shí)力備受全球認(rèn)可。
IONIQ 5 N在德英權(quán)威汽車媒體舉辦的高性能電動(dòng)車對(duì)比測評(píng)中位列榜首
歷經(jīng)考驗(yàn),于激烈角逐中脫穎而出
《Auto Zeitung》和《CAR Magazine》均為歐洲權(quán)威汽車媒體。其中,《Auto Zeitung》與《Auto Motor und Sport》及《Auto Bild》并稱為德國三大汽車雜志。憑借嚴(yán)謹(jǐn)而公正的專業(yè)評(píng)估,其影響力在德國、歐洲乃至全球車市備受認(rèn)可。而《CAR Magazine》自1962年創(chuàng)刊以來,一直對(duì)英國汽車新聞發(fā)展有著重要影響力。憑借汽車對(duì)比評(píng)測以及深入汽車文化的封面故事,該雜志在全球汽車行業(yè)享有盛譽(yù)。
在德英知名雜志舉辦的對(duì)比評(píng)測中,特斯拉Model S Fold、Lucid Air Dream Performance、寶馬i5 M60、Lotus Elantra R、賓尼法利納Batista Nino Farina和Taikan Turbo GT Bijak Package等七款高性能電動(dòng)車型,展開了最佳高性能電動(dòng)車的角逐。最終,IONIQ 5 N贏得了德國和英國汽車專家的一致好評(píng),并被譽(yù)為“最快、最有趣的電動(dòng)車。”
IONIQ 5 N獲德英權(quán)威汽車媒體的好評(píng)
本次測評(píng)選擇德國紐博格林賽道作為場地。作為世界著名的高性能汽車試驗(yàn)場,紐博格林賽道單圈長度超過20公里,海拔高度變化高達(dá)300米,有170個(gè)彎道,在這里刷新圈速并非易事,極其考驗(yàn)車輛的綜合操控性能。同時(shí),測評(píng)恰逢下雨天氣,對(duì)高性能電動(dòng)車的動(dòng)力控制及駕駛穩(wěn)定性也形成了嚴(yán)峻考驗(yàn)。
IONIQ 5 N 配備了可記錄世界著名賽道信息的圈速記錄儀
德英兩國雜志的專業(yè)記者對(duì)七款高性能電動(dòng)化進(jìn)行輪流試駕,并分享了對(duì)每款車型的評(píng)價(jià)。值得關(guān)注的是,本次測評(píng)的七款車型,總輸出功率達(dá)到了驚人的5303千瓦(約7208馬力),總價(jià)為351萬歐元(約5282.88萬人民幣)。盡管其他車型的動(dòng)力數(shù)據(jù)及價(jià)格比IONIQ 5 N高出很多,但唯有一決高下,方顯真正實(shí)力。最終,IONIQ 5 N憑借出色的駕駛性能和無與倫比的駕駛樂趣,拔得頭籌并贏得一致贊譽(yù)。
憑借出色性能與純粹駕趣 獲海外媒體好評(píng)不斷
對(duì)于IONIQ 5 N,《Auto Zeitung》表示:“它充滿活力,非常動(dòng)感,而且動(dòng)力充沛,控制精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向精確,制動(dòng)有力而又細(xì)膩。這一切賦予這款車型真正的、純粹的駕駛樂趣。”《CAR Magazine》也對(duì) IONIQ 5 N給出極高評(píng)價(jià):“每個(gè)人都想駕駛IONIQ 5 N,這是你唯一想瘋狂駕駛的汽車。即使在濕滑的賽道上,IONIQ 5 N也能讓你激發(fā)出巨大的信心,并由衷感到喜悅。”
兩家歐洲權(quán)威汽車雜志首先注意到的是IONIQ 5 N的合理配置。雖然IONIQ 5 N在歐洲的售價(jià)為74900歐元,比標(biāo)準(zhǔn)版的IONIQ 5更貴,但評(píng)審團(tuán)一致認(rèn)為,在尺寸、性能和消費(fèi)者期望方面,IONIQ 5 N都比很多更貴的電動(dòng)車有優(yōu)勢(shì),而且在價(jià)格上也更切合實(shí)際。
兼具高性能與合理價(jià)格,IONIQ 5 N獲評(píng)審團(tuán)贊譽(yù)
另外,兩家雜志也對(duì)IONIQ 5 N的漂移性能印象深刻。他們對(duì)IONIQ 5 N的駕駛樂趣表示贊賞,即使不是漂移高手,也可以通過簡單的設(shè)置和踩油門,輕松享受漂移的樂趣。事實(shí)上,IONIQ 5 N特別搭載了N Drift Optimize(N專屬漂移優(yōu)化模式)電子控制技術(shù),可優(yōu)先為后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供扭矩,并控制車輛制動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)自然漂移。
尤其是IONIQ 5 N的動(dòng)力和平衡的底盤,給《Auto Zeitung》留下了深刻印象:“IONIQ 5 N只需解除電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC),無需N專屬漂移優(yōu)化模式也能自然漂移。在駕駛IONIQ 5 N之前,我以為它會(huì)有很強(qiáng)的數(shù)字感,但事實(shí)并非如此。轉(zhuǎn)向、動(dòng)力分配、加速響應(yīng)和制動(dòng)都非常完美,即使關(guān)閉了ESC也是如此。”《Auto Zeitung》對(duì)此也有同樣的看法:“現(xiàn)代汽車改進(jìn)了車身結(jié)構(gòu),優(yōu)化了電機(jī)和電池支架,同時(shí)還加固了副車架并對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),使IONIQ 5 N成為一款高性能車。”他們?cè)鴳岩晒δ荦R全的IONIQ 5 N是否具備熱銷車型的實(shí)力,但在試駕之后,卻非常驚訝并對(duì)其性能贊賞有加。
在性能和駕趣方面,IONIQ 5 N超越了動(dòng)力和價(jià)格更高的高性能電動(dòng)車型
兩家媒體還重點(diǎn)報(bào)道了IONIQ 5 N的幾項(xiàng)功能,包括N Active Sound Plus和N e-Shift,這兩項(xiàng)功能最大限度地提升了駕駛樂趣?!禔uto Zeitung》表示:“IONIQ 5 N最大的驚喜是N Active Sound Plus,令人非常驚嘆,不僅讓跑車悅耳的排氣聲浪得以再現(xiàn),還凸顯出換擋時(shí)的細(xì)微差別。很遺憾難以用言語來形容這一切。”《CAR Magazine》指出:“N e-Shift 是我們最喜歡的IONIQ 5 N功能,運(yùn)行流暢,帶來了在電動(dòng)車上難以想象的沉浸式駕駛體驗(yàn),是一項(xiàng)很贊的功能。”
另外,IONIQ 5 N還贏得了海外用戶的好評(píng)。《Auto Zeitung》在YouTube上發(fā)布的相關(guān)視頻,吸引了大量關(guān)于IONIQ 5 N的評(píng)論。很多人對(duì)IONIQ 5 N的高性能特別配置、與高性能燃油車媲美的駕駛樂趣以及合理的價(jià)格稱贊不已,并對(duì)現(xiàn)代汽車推出如此價(jià)格親民的高性能車表示感謝。
其中,ID為bjornca******的網(wǎng)友說:“駕駛IONIQ 5 N一個(gè)多月了,10分滿分的話,我給它打9分,它讓我的另一輛跑車一直停在車庫里。”另一位ID為bz2b*****的網(wǎng)友說:“在關(guān)閉所有運(yùn)動(dòng)功能的情況下,IONIQ 5 N可以作為一輛舒適的家用車使用,而在開啟N e-Shift或N Race的瞬間,它又會(huì)變身成為一輛高性能的掀背車。如此兼具高性能與親民價(jià)格的電動(dòng)車型實(shí)屬罕見。”
IONIQ 5 N帶來媲美高性能燃油車的駕駛樂趣
作為首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車,IONIQ 5 N將現(xiàn)代汽車在世界頂級(jí)賽事中積累的高性能技術(shù)與電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)E-GMP的電動(dòng)化實(shí)力相結(jié)合,屢獲海外大獎(jiǎng)以及高度評(píng)價(jià)。令人驚喜的是,IONIQ 5 N已于6月20日在國內(nèi)開啟預(yù)售,中國消費(fèi)者可在現(xiàn)代汽車N品牌官網(wǎng)直接預(yù)訂,不僅享受N Player Edition限定禮遇,還將獲得賽道試駕體驗(yàn)劵及N品牌國內(nèi)外頂尖賽事觀賽資格,同時(shí)在6月20日-30日期間預(yù)定還可免費(fèi)參加兩天一夜的HDX現(xiàn)代汽車駕駛培訓(xùn),并獲得專屬的賽車專用配置套裝。歡迎預(yù)訂,享受前所未有的純電駕趣!相信IONIQ 5 N的到來,將開啟高性能電動(dòng)化的全新時(shí)代,重塑國內(nèi)電動(dòng)汽車市場格局。未來,IONIQ 5 N還將帶來怎樣的驚喜,讓我們拭目以待!
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