近日，關于“我國汽車保有量即將超越美國”這一觀點在網上引起了廣泛討論。根據數字顯示，現階段我國汽車保有量大約2.6億輛，年末有望超過美國，位列全球第一。這確實說明了我國經濟飛速發(fā)展，越來越多的人過上了有車生活。但我國人口基數大，目前“人均汽車保有量”僅為世界平均水平，依然有不少群體尚未購車。對于剛剛踏入社會的年輕人來說，面對“人生第一輛車”，應該如何選擇呢？

小編認為，如果看中內外飾設計、配置、駕駛感受，又鐘愛SUV車型，并且不想花太多的錢，不妨看看哈弗H4，它將是你的不二選擇。

外觀方面，哈弗H4基于簡約理念設計，有別于領克的“劍走偏鋒”，不偏激，不浮夸，視覺效果比較和諧大氣。而遠近光一體式LED大燈、18寸鋁合金運動輪轂、俯沖式雙腰線、雙邊炮筒式排氣等元素的組合運用，又增添了一些動感與年輕化氣息，絕對可以稱得上是SUV圈的“時尚達人”。

內飾方面，哈弗H4以“太空座艙”為設計靈感，使用了大量軟質材料，質感上乘。中控屏與副儀表臺連接，結合為更大的集合體，控制區(qū)采用航空式動感按鍵，極富科技感。

配置方面，哈弗H4也可謂是“安全堡壘”，譬如全液晶儀表盤、360全景影像、前后8駐車雷達、感應雨刷、車聯網系統(tǒng)等在同級產品中并不多見，絕對是價值感十足。

尤其值得一提的是，其搭載的哈弗智能網聯系統(tǒng)擁有智能語音交互、手機遠程控制、在線3D導航、專屬人工坐席、道路/緊急救援、電子圍欄、在線音樂、在線電臺、在線新聞、OTA在線升級等數十項功能。

譬如在線導航和在線音頻功能，可以讓你在車內告別使用手機，通過語音交互，獲取自己想要的內容，不僅有利于專注駕駛，也提升了操作的便利性；而OTA升級，也可以讓車機系統(tǒng)時刻“進化”，在功能上保持最前沿。

駕駛感受方面，哈弗H4搭載1.5GDIT+7DCT濕式雙離合變速器的動力總成，發(fā)動機與變速器曾分別榮獲“中國心十佳發(fā)動機”和“世界十佳變速器”殊榮。不僅如此，哈弗H4還擁有前麥弗遜+后雙橫臂式四輪獨立懸架，這是同級車型吉利繽越所不具備的。如此“規(guī)格拉滿”的三大件，賦予了哈弗H4品質極佳的駕控體驗。不僅起步加速如行云流水一般，高速劈彎同樣“姿態(tài)穩(wěn)健”，經過大小坑洼時也能夠做到“剛柔并濟”，將顛簸一次過濾到位，同級之中恐難找到第二個與之抗衡的車型。

哈弗H4如此優(yōu)秀的產品力表現，價格卻相當“驚喜”。驚喜一， 7.39萬元的起售價相當親民，購車門檻很低。而且購買哈弗H4可享受至高14500元的綜合優(yōu)惠；驚喜二，如果采取金融貸款方式購車，日供低至37元。以今天的物價水平看，37元在麥當勞也只能是勉強吃飽，甚至連“超大杯”的星巴克都買不到。對大部分人來說，購車幾乎無經濟壓力。

不同于 “年輕人的第一個xxx”，這一單品往往是“價格低，品質一般”，換言之，就是“品價比”不高。但哈弗H4足以讓大家刮目相看，即便價格親民，產品配置方面卻沒有任何妥協，甚至超出了不少用戶預期。因此作為“年輕人的第一臺車”這一單品，品價比超高，小編覺得你值得擁有！