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      EXEED星途TX/TXL如何打造自主新高端越級(jí)體驗(yàn)?且看分解

      來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
      2019-04-18 15:43

      近期EXEED星途動(dòng)作頻頻,剛在湖州做完TX/TXL產(chǎn)品試駕,緊接上海車展首日正式上市了TX/TXL全系六款車型,對照預(yù)售的三款車型我們可以看到TXL也推出了四驅(qū)版本,讓人有些意外和驚喜。對比13萬至18萬的預(yù)售價(jià),12.59萬至17.59萬的正式官方指導(dǎo)價(jià)也顯得誠意十足。

       

      EXEED星途定位自主新高端,官方強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵詞是“越級(jí)”,下面我們就從空間、設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力、駕控、智能、安全、服務(wù)等具體維度看看EXEED星途TX/TXL如何越級(jí)?值不值得入手?

       

      空間越級(jí):長車身,大軸距

      EXEED星途TX車身長寬高分別為4690mm/1885mm/1706mm,軸距為2715mmTXL車身4775mm,軸距達(dá)到2800mm,在車長上,比奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLC還具有優(yōu)勢;在車長和軸距上,相比傳祺GS5(長4695mm,軸2710mm),WEY VV6(長4625mm,軸2680mm)也具有壓倒性優(yōu)勢。

      大車身、大軸距帶來了極為舒適寬闊的前排駕駛空間和后排乘坐空間。搭配全景大天窗設(shè)計(jì),無論是乘坐體驗(yàn),還是視覺感官都較為廣闊。

       

      設(shè)計(jì)越級(jí):霸氣前臉,超低風(fēng)阻

      EXEED星途TX/TXL超大面積的霸氣前臉、直鋒式前格柵,配合飽滿雙肩線和鍍鉻裝飾條,給人的視覺沖擊力十分強(qiáng)烈。值得一提的是,流暢的空氣動(dòng)力學(xué)車身設(shè)計(jì),加上豪華品牌都在使用的氣簾技術(shù),讓EXEED星途TX/TXL具備超越保時(shí)捷Macan0.35)的超低風(fēng)阻系數(shù)(0.33)。

      搭載同級(jí)唯一19英寸黑色離子濺鍍星戟輪轂,優(yōu)雅而富有力量感。

      TX/TXL采用保時(shí)捷等豪華品牌慣用的立體雕塑的尾燈造型設(shè)計(jì),細(xì)長的一體貫穿式尾燈,擁有極高的辨識(shí)度。

       

      內(nèi)飾越級(jí):科技與豪華并重

      EXEED星途TX/TXL內(nèi)飾采用強(qiáng)化科技感的設(shè)計(jì)語言,在強(qiáng)化科技感的同時(shí),通過雕塑感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能給車主極致享受。

      采用超大10.25寸雙屏顯示,雙屏分辨率均高達(dá)1920*720,傲視同級(jí)。

      配備麂皮+Nappa皮紋高級(jí)真皮座椅,觸感細(xì)膩,體驗(yàn)精致,座椅的鉆石菱格縫線簡約而不簡單,體現(xiàn)出EXEED獨(dú)有特色和奢華感。

      獨(dú)創(chuàng)性的液晶屏空調(diào)旋鈕,可通過雙塊全彩TFT圓形屏幕,顯示當(dāng)前天氣和時(shí)間信息,方便直觀。

       

      動(dòng)力越級(jí):媲美豪華品牌,打造地表最強(qiáng)

      EXEED星途TX/TXL全系搭載的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別競品中處于領(lǐng)先地位,最大功率可達(dá)到145kW,最大扭矩為290N.m,可媲美一般的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平,更可與奔馳1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)一較高下,堪稱同級(jí)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)中的“地表最強(qiáng)動(dòng)力”。

      36.5米的車輛制動(dòng)距離超越同級(jí)SUV制動(dòng)距離,媲美BBA豪華SUV制動(dòng)距離。

      TX(四驅(qū))與TXL(四驅(qū))車型更是搭載了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前后橋可實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩分配,兩驅(qū)到四驅(qū)的切換速度僅需0.07秒,這種快速反應(yīng)機(jī)制,保證了EXEED星途能夠輕松應(yīng)對多種路況。

       

      駕控越級(jí):盡顯德系高級(jí)感

      EXEED星途TX/TXL采用與奇瑞與格德拉克聯(lián)合打造的7速雙離合變速箱,最大轉(zhuǎn)速7500rpm,最大承受扭矩300N.m。TX/TXL采用方向盤換擋撥片,換擋撥片是運(yùn)動(dòng)駕控的象征,彰顯EXEED的豪華與運(yùn)動(dòng)。

      TX/TXL所有的剛性件和底盤解決方案都來自德國著名的底盤制造商本特勒,這家為沃爾沃、寶馬、戴姆勒等提供集成懸架的供應(yīng)商素來以高標(biāo)準(zhǔn)著稱。因此在動(dòng)態(tài)行駛的表現(xiàn)上,星途的底盤整體質(zhì)感具有德系的硬朗感,在過顛簸路面時(shí),濾震干脆利落,底盤整體的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)出德系汽車的高級(jí)感。

       

      智能越級(jí):更智能的雄獅智云2.0系統(tǒng)

      EXEED星途TX/TXL是全球首款搭載百度Apollo 小度車載OS的量產(chǎn)車型,全系標(biāo)配雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),該系統(tǒng)具備相較市場上其它系統(tǒng)(如斑馬系統(tǒng))更領(lǐng)先的人臉識(shí)別、智能語音交互、AR導(dǎo)航等智聯(lián)功能。

      TX/TXL是行業(yè)首款實(shí)現(xiàn)人臉支付和AR智能導(dǎo)航的車型。強(qiáng)大的人臉識(shí)別和支付系統(tǒng),讓用車生活更智能便捷,且這一人臉識(shí)別技術(shù)具有強(qiáng)大的夜晚識(shí)別能力與活體識(shí)別能力,可以保障支付安全。而AR智能導(dǎo)航通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),結(jié)合百度高精度地圖和圖像識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)線與車道線無縫貼合,地圖導(dǎo)航指向立體直觀,一目了然。

       

      安全越級(jí):主被動(dòng)安全俱佳

      EXEED星途TX/TXL高配車型配備了現(xiàn)今主流的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),包含前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車、智能跟車系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測/變道輔助、ESC電子穩(wěn)定控制、后方交通穿行提示等11項(xiàng)安全系統(tǒng),保障行車安全。

      TX/TXL采用高強(qiáng)度籠式車身,高強(qiáng)鋼的使用比例達(dá)到70%,大面積使用雙面鍍鋅鋼板,使用率達(dá)到54%,給駕乘人員強(qiáng)有力的保護(hù)。

      配備馬牌Utra contact Uc6輪胎,市場價(jià)達(dá)1100/條,可謂不惜成本。

       

      服務(wù)越級(jí):開啟“享受尊重”時(shí)代

      除了產(chǎn)品本身,EXEED星途推出了行業(yè)創(chuàng)領(lǐng)的出行服務(wù),讓車主在不同場景都能享受到被尊重的尊貴服務(wù)。首批星途TXL/TX車主,將獲得全年無限次使用高鐵貴賓廳和機(jī)場貴賓廳;全年無限次道路救援;全年12天機(jī)場P+R停車、12次代駕服務(wù)、和12次洗車服務(wù)。

      隨著EXEED星途與眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作的逐步落地,以及與百度生態(tài)的打通和雄獅智云系統(tǒng)的升級(jí),星途的車主將享受到不斷升級(jí)擴(kuò)展的尊貴服務(wù)內(nèi)容。

       

            當(dāng)下中國汽車市場的競爭日益加劇,在自主與合資貼身搏殺,群雄并起的大環(huán)境下,新品牌再想進(jìn)入勢必維艱,但我們還是看到EXEED星途邁出打造自主新高端的自信一步,或許就是憑借全面“越級(jí)”的產(chǎn)品力帶來的底氣。我們也相信,只要具備足夠的積淀和實(shí)力,何時(shí)進(jìn)入都為時(shí)不晚,EXEED星途TX/TXL就是這塊飽含誠意與自信的敲門磚。

       

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