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      為什么哈弗H9是二十多萬(wàn)硬派SUV車型中,綜合性價(jià)比最高的車?

      來(lái)源:汽車愛(ài)好者網(wǎng) 作者:admin
      2019-03-29 16:22
          隨著年紀(jì)的增長(zhǎng),買車時(shí)考慮的因素也會(huì)越來(lái)越多。總希望自己的座駕能滿足更多的需求,不僅能家用,還能偶爾還能滿足自己去野的心。如果是一臺(tái)普通的城市SUV,可能無(wú)法完全滿足這些需求,一款能兼顧日常駕駛的硬派SUV可能會(huì)是不錯(cuò)的選擇。所以今天咱們一起來(lái)對(duì)比一下,二十多萬(wàn)的預(yù)算比較熱門的硬派SUV車型,哈弗H9和日產(chǎn)途達(dá)究竟誰(shuí)更值得買?
       
          外觀設(shè)計(jì)各有千秋,但哈弗H9整體造型更大氣
       
          外觀設(shè)計(jì)就不多說(shuō)了,這始終都是見仁見智的事。不過(guò)哈弗H9屬于中大型SUV,而途達(dá)則是中型SUV,所以在車身尺寸上哈弗H9是要比途達(dá)大上一圈的。將兩臺(tái)車放在一起時(shí)也能看到哈弗H9要比途達(dá)更有氣勢(shì)。
          同時(shí)哈弗H9還有外掛備胎的車型選擇,并且豪華及以上車型還帶有隱藏式電動(dòng)腳踏板,越野范更純正的同時(shí)在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了不一樣的高級(jí)感。
          車內(nèi)空間哈弗H9表現(xiàn)更好,配置也更加豐富
       
          進(jìn)入到車內(nèi),最直觀的視覺(jué)感受會(huì)讓人覺(jué)得哈弗H9更豪華一些,日產(chǎn)途達(dá)的內(nèi)飾造型比較普通,沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
          兩款車的內(nèi)飾做工細(xì)膩程度差別不大,儲(chǔ)物空間也是各有千秋,但是在座椅舒適度上,哈弗H9要略勝一籌。無(wú)論主、副駕駛位還是第二排,都能感受到哈弗H9的座椅要比日產(chǎn)途達(dá)更加寬大,坐起來(lái)更有厚實(shí)感,完全沒(méi)有為了要營(yíng)造更大的空間體驗(yàn)而給座椅“減肥”。
          途達(dá)全系目前只有五座的車型,而哈弗H9不僅有五座的車型,還有七座的車型可選,并且哈弗H9第三排并非樣子貨,180cm的我在第二排座椅處于最往后的狀態(tài)下,依然可以輕松坐進(jìn)第三排,頭部空間和腿部空間都沒(méi)有問(wèn)題,舒適度雖然不能和前兩排相比,獲得一個(gè)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)不是難事;
          而這些對(duì)于途達(dá)來(lái)說(shuō),就只有眼饞的份兒了。并且在后備廂空間的靈活度上,哈弗H9也比途達(dá)更優(yōu)秀,第二排座椅放倒時(shí),哈弗H9的座椅表現(xiàn)要比途達(dá)合理的多。
          配置上,哈弗H9要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于途達(dá),作為一款硬派SUV,哈弗H9具有全地形控制系統(tǒng),而且中控臺(tái)的小液晶屏還有對(duì)海拔、氣壓、方向、坡度等信息的顯示,這些在日產(chǎn)途達(dá)身上都是沒(méi)有的。
          哈弗H9不僅越野性能更出色,而且日常駕駛的輔助系統(tǒng)也更全面,還有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),不僅給長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)便利,還解決了日常擁堵時(shí)的煩惱。
       
          在中控多媒體系統(tǒng)的使用中,雖然兩者都支持實(shí)體按鍵加觸控的操作,但哈弗H9的系統(tǒng)更為流暢便捷,完全不會(huì)有卡頓現(xiàn)象,同時(shí)配合Infinity的音響,給車內(nèi)乘客提供了極致的視聽盛宴。
          駕駛感受哈弗H9表現(xiàn)更全面
       
          日產(chǎn)途達(dá)采用的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),哈弗H9采用的是2.0T汽油或柴油,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)都遠(yuǎn)超途達(dá)。在實(shí)際駕駛過(guò)程中,也能感受到哈弗H9動(dòng)力表現(xiàn)更為優(yōu)秀,如此龐大的車身加速不費(fèi)力,超車動(dòng)作也干脆利落。同時(shí)哈弗H9方向盤的握感要更粗壯一些,而途達(dá)的方向盤有點(diǎn)偏細(xì),我個(gè)人偏愛(ài)相對(duì)粗壯一點(diǎn)的方向盤,不僅手感握起來(lái)更好,主觀上也會(huì)覺(jué)得操控時(shí)更有信心。在變速箱方面,哈弗H9采用的是來(lái)自采埃孚的8AT,而日產(chǎn)采用的是6速手動(dòng)或7AT,平順度和反應(yīng)速度上,哈弗H9的變速箱均表現(xiàn)的更為優(yōu)秀。
          隨著自身閱歷的增加,做決定也會(huì)變得越謹(jǐn)慎,日產(chǎn)途達(dá)的確是一個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品,不過(guò)哈弗H9在這個(gè)價(jià)位中,提供了更為出色的綜合性能,能居家、能越野、配置高、有面子,哈弗H9以自身優(yōu)秀的表現(xiàn)和超高的性價(jià)比,體現(xiàn)著無(wú)人能及的優(yōu)勢(shì),這確實(shí)是一輛值得購(gòu)買的車型!
       

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