王思聰送車就選battle美學哈弗F5
來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
2019-03-26 18:05
“造車新勢力”如今不算什么新鮮詞了，已經(jīng)有眾多車企在2018年量產(chǎn)，造車新勢力已經(jīng)從拼資金變成“拼銷量”。與造車新勢力快速發(fā)展對應的則是傳統(tǒng)車企的銷量下滑，兩者形成了鮮明對比，經(jīng)過2018年的負增長，2019年的形勢仍舊不太樂觀。
面對中國汽車市場整體銷量的下滑，2018年哈弗品牌銷量的逆勢飄紅更顯難能可貴：全年總銷量高達76.61萬輛，成為當之無愧的中國SUV品牌“老大哥”。而在細分車型上，哈弗H6全年銷量達到了45.26萬輛，并累計67個月領(lǐng)跑SUV的市場銷量；而剛剛上市不久的F系旗下車型F5、F7也在2018年12月銷量雙雙破萬，成為哈弗沖擊更高銷量的又一生力軍。F系與H系車型形成互補，拓寬了哈弗SUV家族的產(chǎn)品矩陣，更為哈弗銷量突破500萬奠定了堅實基礎(chǔ)。
如今，哈弗F系整體以61%的超高環(huán)比增長率傲視群雄，如果說H系時代標志著哈弗的盛況，那么F系則意味著哈弗智造的新時代。
講潮牌：聚焦年輕化戰(zhàn)略哈弗F5“出道即C位”
90后成為汽車消費主力軍后，汽車從最開始強調(diào)三大件穩(wěn)定、耐用已經(jīng)轉(zhuǎn)換為智能、科技、互聯(lián)等等一系列科技詞匯。伴隨互聯(lián)網(wǎng)和快時尚一起成長起來的他們對于這些更感興趣，但他們絕不是一群只為追求時尚而放棄性價比的消費者。哈弗F5作為一款同時具有時尚外觀、智能互聯(lián)科技配置并且兼顧實用性的汽車才是他們的真正需要。
外觀設(shè)計上，哈弗F5整體造型充滿了轎跑風格元素，且在細節(jié)點綴以及線條運用上都相得益彰，令人眼前一亮。前臉是六邊形大尺寸進氣格柵，中網(wǎng)鍍鉻點陣元素填充，前大燈組線條偏硬、造型犀利，下包圍設(shè)計則較粗獷，無一不表現(xiàn)出年輕的張力。
內(nèi)飾部分，中控臺線條平直流暢，整體略微朝駕駛者傾斜，既符合人體操控機能又有年輕人不拘一格的調(diào)調(diào)。運動風格座椅搭配D型平底式多功能方向盤，并且采用紅黑雙拼色設(shè)計，眾多細節(jié)凸顯了這款車運動、年輕的特質(zhì)。同時長寬高為4470mm×1857mm×1638mm，軸距為2680mm，F(xiàn)5的車內(nèi)儲物空間和后排乘坐空間相比同級別更大一些，舒適性不打折扣。
車內(nèi)配置方面，哈弗F5可以說是同一級別產(chǎn)品中的“智能擔當”。全系標配9英寸中控大屏，并內(nèi)置哈弗智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)，包括智能服務、遠程車輛控制和智能語音交互系統(tǒng)。這套系統(tǒng)到底有多實用？以搭載國際行業(yè)巨頭Nuance語音系統(tǒng)為例，它可以實現(xiàn)67項智能語音控制功能，包括接打電話、音樂、收音機，收聽新聞、天氣、股票，導航控制、空調(diào)、座椅加熱等，大大提升了行車的便捷性。
說聰明：領(lǐng)先的研發(fā)實力助力F5成SUV新標桿
銷量絕對領(lǐng)先的背后，是市場和消費者對哈弗SUV的高度認可。究其根本，一個品牌能做到“頭雁效應”，獨有的核心技術(shù)是其強有力的支撐。
“此前，長城一心一意堅持生產(chǎn)SUV，在這十年中，旗下每一款車都是熱門車型。我們的理想是造好車，專注科技創(chuàng)新，打造能夠挑戰(zhàn)合資品牌的好車，和進軍全球市場的好車。”長城汽車股份有限公司總裁王鳳英此前說到。
長城汽車一直堅持研發(fā)過度投入，進行新產(chǎn)品、新能源、智能汽車的研發(fā)及新技術(shù)中心建設(shè)，同時構(gòu)建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美等全球的研發(fā)布局。2017年，伴隨奧地利、韓國技術(shù)中心的正式運營，長城汽車海外技術(shù)中心已有6個，全球化研發(fā)布局進一步完善。
值得一提的是，哈弗F5搭載的1.5GDIT直噴增壓發(fā)動機+7DCT濕式雙離合變速器分別榮獲“十佳發(fā)動機”和 “世界十佳變速器”榮譽，最大功率124kW（約168馬力），峰值扭矩285N•m，匹配7速濕式雙離合變速箱。1.5GDIT發(fā)動機采用的自主研發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)先水平，目前只有寶馬等少數(shù)品牌具有類似的技術(shù)。7DCT變速器擁有85項專利，以及95%的超高傳動效率，效率、平順性、可靠性在同類產(chǎn)品中領(lǐng)先。
另外，哈弗技術(shù)中心園區(qū)占地面積25萬m²，擁有一支7000余人的研發(fā)團隊，還擁有環(huán)境風洞試驗室、高海拔環(huán)境模擬試驗室、整車四驅(qū)NVH半消音試驗室等14類大型綜合試驗室。其中，環(huán)境風洞試驗室最大試驗風速可以模擬車輛行駛到250km/h的條件，是國內(nèi)建設(shè)風口面積最大的環(huán)境風洞，達到并超過國外技術(shù)水平。這一系列國內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)實力為哈弗F5的品質(zhì)保駕護航。
論年輕：F5創(chuàng)新營銷 與年輕人同頻共振
如此強勢的市場表現(xiàn)，還與哈弗F系獨具創(chuàng)新的市場營銷分不開。
回顧過去的幾個月，F(xiàn)系自出道來，其定位和格調(diào)就緊貼年輕人群的習性。每一次哈弗F系產(chǎn)品的出場方式都是“潮牌當?shù)?rdquo;，為年輕人帶來了完全不同以往的營銷盛宴，讓大家自發(fā)的“刷屏”、“種草”，沉浸于品牌，與品牌融合在一起。
最潮最優(yōu)質(zhì)的年輕人在哪里？根據(jù)抖音官方數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)DAU達到1.5億，MAU達到3億，35歲以下人群占90%。用戶數(shù)據(jù)和定位與“潮派智聯(lián)SUV“的哈弗F5完美契合。
為了用年輕人能懂的語言和年輕人對話，9月25日也就是在哈弗F5上市前一天，哈弗F5特別選擇與擁有優(yōu)質(zhì)流量和爆款基因的年輕人群聚集地抖音APP合作，集“年輕、潮酷、智能、科技”于一身，極易調(diào)動用戶的情緒，張揚年輕潮流態(tài)度，獲得用戶熱烈響應，開啟汽車行業(yè)在抖音“對戰(zhàn)“超級挑戰(zhàn)賽首秀。
截至10月6號，挑戰(zhàn)賽帶來強效互動和曝光價值，24萬用戶共計上傳36.5萬支視頻，收獲6000萬+點贊，話題總VV量超23.2億，成就汽車行業(yè)玩法新標桿。
“我們推出F系的初衷就是將年輕化進行到底，定義下一代的SUV，而哈弗F5生逢其時，作為專為90后打造的潮派智聯(lián)SUV，它將伴隨90后年輕用戶探索人生的詩和遠方。”長城汽車銷售公司副總經(jīng)理文飛曾表示。
如果說哈弗H系打下了哈弗前500萬輛堅實的基礎(chǔ)，那么哈弗F系就是代表哈弗后500萬輛時代的未來。哈弗F5的實力毋庸置疑，我們有理由相信，哈弗F系將成為自主SUV品牌的領(lǐng)跑者。