在整體汽車市場(chǎng)遇冷，而油價(jià)節(jié)節(jié)攀升的影響下，今年整體車市處于下跌狀態(tài)。不難預(yù)測(cè)，四季度同比還可能會(huì)處于下降趨勢(shì)。與此同時(shí)，近年來(lái)最為火爆的SUV市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了調(diào)整期，不僅同比增速放緩，環(huán)比銷量也是數(shù)月連降。從最新的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，極少品牌依舊保持逆勢(shì)增長(zhǎng)，其中的一個(gè)典型代表就是天生具有“學(xué)霸”體質(zhì)的自主“一哥”吉利汽車，從吉利今年1-10月份的銷量情況就可以看出用戶們的認(rèn)可和支持。

更驚喜的是，為了感恩回饋28萬(wàn)車主，吉利旗下的每4分鐘售出一輛的“銷量黑馬”——新遠(yuǎn)景SUV在11月1日-12月31日推出“購(gòu)置稅全免，最高直補(bǔ)萬(wàn)元”的惠民政策感恩廣大車主們的支持，比如說(shuō)，如果購(gòu)置一臺(tái)動(dòng)力充沛的1.4T 4G互聯(lián)旗艦型新遠(yuǎn)景SUV，就能直接減免9000元。此外，購(gòu)車還可同時(shí)享受貸款24期0息，首付1.7萬(wàn)，日供低至41元；以及參加10元幸福助學(xué)活動(dòng)，親身做公益的同時(shí)，更能享受最高價(jià)值5000元幸福大禮包。

在8-10萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中，月銷過(guò)萬(wàn)的“中流砥柱”新遠(yuǎn)景SUV是一款很難忽視的“銷量黑馬”，不僅在26個(gè)月以來(lái)，每4分鐘售出一臺(tái)，收獲了28萬(wàn)家庭的喜愛(ài)和支持，還成為保障吉利銷量穩(wěn)步上升的“中堅(jiān)力量”。經(jīng)五大類208項(xiàng)煥新升級(jí)新遠(yuǎn)景SUV10月銷量為10090輛，1-10月累計(jì)銷量近100000輛，便是最有力實(shí)力證言。

新遠(yuǎn)景SUV能夠獲得優(yōu)秀的銷量表現(xiàn)離不開(kāi)企業(yè)和產(chǎn)品的品質(zhì)和實(shí)力，今天我們可以從經(jīng)濟(jì)性、操控性、舒適性、智能性及3.0造車和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等幾大方面來(lái)簡(jiǎn)要分析這款車的成功因素。

新遠(yuǎn)景SUV是面向家用市場(chǎng)打造的一款SUV，因此首先就需要具有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。新遠(yuǎn)景SUV被稱為”8萬(wàn)元級(jí)SUV性價(jià)比王”，不僅僅是因?yàn)?/span>它有著7.59萬(wàn)元起的親民售價(jià)，卻有著豐富且實(shí)用的功能配置，還因?yàn)樗?/span>油耗和后期保養(yǎng)費(fèi)用非常經(jīng)濟(jì)，完美的契合了吉利“造老百姓買的起的精品車”的以用戶為中心的出發(fā)點(diǎn)，在1.4T的充足動(dòng)力下，百公里油耗僅6.3L，小保費(fèi)用也是不到400元，用車成本可以說(shuō)是非常低了，可以說(shuō)，吉利為處在購(gòu)車剛需的中國(guó)年輕消費(fèi)者考慮的十分周全。

在操控方面新遠(yuǎn)景SUV也是有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)，底盤采用前麥弗遜加后多連桿的懸掛形式，這樣的懸掛配置在8萬(wàn)級(jí)的車型中是極為罕見(jiàn)的，這也讓新遠(yuǎn)景SUV在操控性方面具有先天優(yōu)勢(shì)，再加上8CVT無(wú)級(jí)變速箱以及十分全面的駕駛輔助配置，讓新遠(yuǎn)景SUV的駕控既舒適又靈活。

而強(qiáng)調(diào)“幸福”的新遠(yuǎn)景SUV在舒適度的打造上可以說(shuō)是無(wú)微不至，除了上面說(shuō)到的舒適底盤和平順駕駛之外，在內(nèi)飾還有很多人性化的設(shè)計(jì)，比如寬適典雅一體座艙、1.05㎡同級(jí)最大全景星空天窗、37.9dB靜謐座艙、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、雙密度高級(jí)皮質(zhì)座椅、32處超貼心的分類儲(chǔ)物空間等等，都對(duì)這款車的舒適度提升起到了重要的作用。

值得一提的是，在智能性方面，新遠(yuǎn)景SUV搭載了吉利汽車聯(lián)合阿里、騰訊、科大訊飛等科技龍頭企業(yè)研發(fā)的業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，目前能夠想到的一些常用的智能車聯(lián)網(wǎng)功能它基本都可以實(shí)現(xiàn)，比如可及時(shí)更新的在線智能導(dǎo)航、接打電話、聽(tīng)歌、聽(tīng)書(shū)、看新聞、點(diǎn)外賣、操控智能家居等等，“一句話”就能操控車內(nèi)多數(shù)常用功能，而且智能語(yǔ)音是別的準(zhǔn)確度達(dá)97%，系統(tǒng)的流暢度很給力。

其實(shí)上面所談到的新遠(yuǎn)景SUV的這些優(yōu)勢(shì)，都是在吉利3.0精品車 “造車+服務(wù)”的“雙保障”標(biāo)準(zhǔn)下所打造出來(lái)的。

吉利將產(chǎn)品品質(zhì)、精品車戰(zhàn)略、配置越級(jí)等作為提升產(chǎn)品力的核心，今天說(shuō)到的這款以精品車3.0標(biāo)準(zhǔn)全新升級(jí)的新遠(yuǎn)景SUV，便是踐行了吉利“造老百姓買的起的精品車”的品牌使命，以出眾的性價(jià)比和出色的細(xì)節(jié)品質(zhì)，成為吉利旗下的實(shí)力悍將、銷量擔(dān)當(dāng)，保障了吉利不斷向上的銷量表現(xiàn)。

而吉利又堅(jiān)持以”關(guān)愛(ài)在細(xì)微處”為終端服務(wù)理念，以“用戶生命周期”打造與3.0代精品車相匹配的用戶滿意體驗(yàn)，始終堅(jiān)持將用戶的需求放在第一位也進(jìn)一步保障了用戶的滿意度和市場(chǎng)口碑。

總體來(lái)看，盡管目前的汽車市場(chǎng)整體上處于較為消極的狀態(tài)，本質(zhì)上卻是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)的考驗(yàn)，對(duì)于那些在產(chǎn)品上踐行匠心的品牌來(lái)說(shuō)其實(shí)又是一個(gè)積極的上升契機(jī)；另一方面，伴隨著消費(fèi)升級(jí)，且用戶群體更加年輕化，80、90后成為消費(fèi)主力，不僅對(duì)汽車“品質(zhì)”要求更高，對(duì)汽車后市場(chǎng)“服務(wù)”的完善程度也有了新的理解，所以本質(zhì)上是各大車企“高品質(zhì)和高質(zhì)量服務(wù)”的較量。而吉利汽車的精品車標(biāo)準(zhǔn)恰恰迎合了這樣的市場(chǎng)需求，因此吉利汽車能夠取得耀眼的銷量成績(jī)也是水到渠成，相信隨著吉利汽車在品質(zhì)和服務(wù)上的不斷深耕，銷量表現(xiàn)還將再上新高度。