“這是一個(gè)最好的時(shí)代，也是一個(gè)最壞的時(shí)代！”這個(gè)時(shí)代里，優(yōu)勝劣汰、適者生存，有對(duì)抗與平衡、吞噬與推動(dòng)、競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展、選擇與淘汰……但毋容置疑的是：在這個(gè)時(shí)代里，消費(fèi)者的選擇說明一切。而滿意度、服務(wù)則在這其中起到了至關(guān)重要的作用。

“中國汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)（CACSI）”結(jié)果出爐，“中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者”哈弗再獲4項(xiàng)第一，再次成為自主車企用戶服務(wù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

為什么，消費(fèi)者對(duì)于哈弗的滿意度如此之高？

市場(chǎng)的戰(zhàn)績(jī)，來源于多方檢驗(yàn)之后得出的正確得論。

中國汽車行業(yè)用戶滿意度（CACSI）作為中國汽車質(zhì)量界的最高獎(jiǎng)，全面代表車主的真實(shí)反饋。這個(gè)評(píng)選，是中國質(zhì)量協(xié)會(huì)通過對(duì)車主進(jìn)行走訪和調(diào)研后得出的結(jié)論。測(cè)評(píng)結(jié)果當(dāng)中，哈弗品牌獲自主品牌售后服務(wù)和銷售服務(wù)雙項(xiàng)并列第一；被喻為“國民神車”的哈弗H6獲得10-15萬A級(jí)SUV用戶滿意度第一，累計(jì)4年獲此殊榮；哈弗M6獲得7萬級(jí)以下A級(jí)SUV用戶滿意度第一名。

這些獎(jiǎng)項(xiàng)的取得是對(duì)哈弗品牌長(zhǎng)期以來不斷優(yōu)化的服務(wù)理念的最高褒獎(jiǎng)，也是對(duì)哈弗SUV產(chǎn)品品質(zhì)的充分認(rèn)可，哈弗SUV熱銷自然也就成了水到渠成的事情，堪稱是“銷量與口碑雙豐收”的典范。尤其在今年整體車市環(huán)境持續(xù)走低的情況下，哈弗SUV銷量更是逆市上揚(yáng)，全線飄紅，甚至出現(xiàn)了“一車難求”的局面，盡顯“王者風(fēng)范”。

那么，購車時(shí)消費(fèi)者都需要考慮些什么呢？

消費(fèi)者在購車時(shí)，主要會(huì)對(duì)品牌、價(jià)格、性能進(jìn)行考量，并通過業(yè)內(nèi)口碑、市場(chǎng)占比、安全性、經(jīng)濟(jì)性、綜合服務(wù)等多個(gè)維度來進(jìn)行評(píng)判，最終選擇真正適合自己的品牌和車型。

哈弗，以其準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位、優(yōu)良的產(chǎn)品性能、超高的性價(jià)比等諸多優(yōu)勢(shì)，自推出之時(shí)，便受到消費(fèi)者的信賴，并領(lǐng)跑國內(nèi)SUV市場(chǎng)。

為什么，哈弗總是能拿第一

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)注定日益激烈，于是出現(xiàn)了“有人面壁，有人沖鋒”的發(fā)展趨勢(shì)，而哈弗靠實(shí)力在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

在品牌綜合影響力上，Brand Finance發(fā)布的“2018全球最具價(jià)值的100個(gè)汽車品牌”排行榜中，SUV領(lǐng)導(dǎo)者哈弗品牌價(jià)值同比去年大幅增長(zhǎng)124%，位居中國汽車品牌第一位，成為炙手可熱的“香餑餑”。在短短的5年里，哈弗品牌逆襲各路合資品牌實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)跑SUV領(lǐng)域，這不僅是品牌雄心的鑒證，更是前瞻性布局、全方位綜合實(shí)力日益提升的證實(shí)。

在產(chǎn)品綜合實(shí)力上，哈弗作為中國SUV的領(lǐng)軍者，眾多車型均領(lǐng)跑各細(xì)分市場(chǎng)。銷量無疑是最佳佐證。以哈弗H6為例，其9月銷量達(dá)到了35499輛，環(huán)比增長(zhǎng)33%，累計(jì)64個(gè)月排名SUV銷量第一；哈弗H2全系銷量重回萬輛，實(shí)現(xiàn)10699輛的總銷量，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)101%；哈弗M6銷量達(dá)6527輛，環(huán)比增長(zhǎng)58%。更值得一提的是，哈弗銷量逆勢(shì)上揚(yáng)之勢(shì)絲毫未減，預(yù)計(jì)10月，其銷量將更上一層樓，其中哈弗H6環(huán)比再增長(zhǎng)近30%，而哈弗H2則將再增50%。這些漂亮的數(shù)據(jù)背后，都是企業(yè)技術(shù)能力的充分體現(xiàn)。

多款車型領(lǐng)跑各自細(xì)分市場(chǎng)還源于其扎實(shí)的功底，哈弗對(duì)技術(shù)不斷創(chuàng)新，對(duì)安全追求極致，“1.5GDIT+7DCT”就是自主核心技術(shù)的代表。

1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲“中國心”，其采用的自主研發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，目前全球僅在寶馬等品牌上有類似應(yīng)用。7DCT濕式雙離合變速器，是自主品牌首臺(tái)真正意義上自主研發(fā)的雙離合變速器。換擋平順性好，響應(yīng)迅捷，具有強(qiáng)有力的加速體驗(yàn)，曾榮獲汽車評(píng)價(jià)研究院“世界十佳變速器”殊榮。全新哈弗H6-1.5GDIT+7DCT車型百公里綜合油耗只有6.8L。據(jù)市場(chǎng)反饋來看，整套自主研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)也深受消費(fèi)者認(rèn)可。

為什么，“決勝終端”那么重要？

“決勝終端”工程，不斷升級(jí)消費(fèi)者購車感受。

哈弗，作為國內(nèi)SUV領(lǐng)導(dǎo)者，能夠一直保持出色的銷量成績(jī)。除產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)、安全等諸多方面趕超合資品牌之外，與4S店和品牌整體完善的服務(wù)體系的建立有著非常密切的關(guān)聯(lián)。

哈弗，始終堅(jiān)持貫徹提升銷售服務(wù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的“決勝終端”工程，通過不斷提升服務(wù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，來滿足消費(fèi)者對(duì)于服務(wù)創(chuàng)新的整體需求。正是通過不斷激發(fā)經(jīng)銷商的自主創(chuàng)新思維，通過涵蓋人、車、店、客、系五大要素去提升營(yíng)銷、服務(wù)、渠道、網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量和終端形象。

而為了滿足消費(fèi)升級(jí)的需要，不斷回饋消費(fèi)者，2018年10月20日至2019年1月31日之間，哈弗正式推出了第四屆哈弗服務(wù)節(jié)活動(dòng)。整個(gè)活動(dòng)以提升消費(fèi)感知為主旨，活動(dòng)圍繞“安全”、“禮遇”、“出行”、“過節(jié)”四大維度展開，讓消費(fèi)者享受無憂出行體驗(yàn)。在周期內(nèi)，進(jìn)店車輛可免費(fèi)享受包括10項(xiàng)常規(guī)檢測(cè)、3項(xiàng)深度檢測(cè)，百公里免費(fèi)救援，過節(jié)禮遇等。

汽車行業(yè)服務(wù)的終究還是消費(fèi)者，因此，既要滿足品質(zhì)與消費(fèi)升級(jí)，又要不斷提升消費(fèi)感知?？傊?，滿足并超越消費(fèi)者的需求才是硬道理。

在汽車行業(yè)變局時(shí)代來臨之際，哈弗靠什么決勝未來？

移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的來臨，注定要靠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新來“決勝未來”。

經(jīng)過多年的市場(chǎng)積累，哈弗已獲得近500萬用戶的青睞，是當(dāng)之無愧的SUV領(lǐng)軍品牌。然而，僅僅苦煉內(nèi)功還不夠，需要有應(yīng)對(duì)變局的信心和能力。居安思危、不斷創(chuàng)新的哈弗SUV，其智能化系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，人機(jī)交互系統(tǒng)、車機(jī)互聯(lián)、語音識(shí)別等智能化技術(shù)已經(jīng)不斷碾壓同級(jí)別產(chǎn)品，走在自主品牌的前列。這既是品牌誠意的展現(xiàn)，也是創(chuàng)新能力的彰顯。

汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，不僅是“制造競(jìng)爭(zhēng)”，更是不斷升級(jí)的“服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)”。未來，作為行業(yè)客戶滿意度標(biāo)桿的哈弗，將不斷夯實(shí)產(chǎn)品力和服務(wù)力，通過自身優(yōu)勢(shì)走出國門參與國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，并在競(jìng)爭(zhēng)中不斷優(yōu)化自身，彰顯自主品牌在國際市場(chǎng)中的優(yōu)秀形象和強(qiáng)大實(shí)力，最終實(shí)現(xiàn)“全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的第一夢(mèng)。