最新消息，當(dāng)?shù)貢r間7月25日，F(xiàn)CA集團主席約翰·艾爾肯對外發(fā)表聲明表示，日前卸任FCA首席執(zhí)行官的塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)手術(shù)中因出現(xiàn)并發(fā)癥，不幸去世，享年66歲。

　　約翰在聲明中這樣說道：“不幸的是，我們一直害怕的事情還是發(fā)生了，我的摯友塞爾吉奧•馬爾喬內(nèi)去世了。”此前，馬爾喬內(nèi)就因病情惡化不得不進行了肩部手術(shù)，并且在本月21日卸任了FCA集團的職務(wù)。他最近一次在公開場合露面是6月26日，當(dāng)天他現(xiàn)身意大利羅馬，出席一個紀(jì)念活動，為準(zhǔn)軍事警察卡賓槍騎兵交付一輛JEEP牧馬人汽車，當(dāng)時他就暈倒在地，一度無法呼吸，隨后被緊急送入瑞士蘇黎世醫(yī)院。

　　♦ “工作狂”馬爾喬內(nèi)身兼數(shù)職

　　出生于意大利的馬爾喬內(nèi)年輕時到加拿大求學(xué)，后成為一名財務(wù)工作者，多年之后奇跡般地拯救了處于危亡之際的菲亞特集團，其后又利用克萊斯勒汽車中輕型卡車的力量，使這家意大利美國“混血”集團成為全球第7大汽車集團，再一次創(chuàng)造了奇跡。

　　當(dāng)然，一次又一次奇跡的背后是馬爾喬內(nèi)不顧身體的傾力付出。他絕對稱得上是工作狂，他時常在全球各地出差，飛機上的沙發(fā)就是他的床，濃縮咖啡和香煙是他的“戰(zhàn)友”，直到一年前才開始戒掉煙和咖啡。

　　執(zhí)掌FCA的14年中，馬爾喬內(nèi)以其準(zhǔn)確超人的判斷、永不言棄的精神和多重身份和角色驚艷了世人，他不僅是FCA集團的主席和CEO，還是法拉利汽車的主席兼CEO、瑪莎拉蒂CEO、CNH工業(yè)主席。

　　♦ 創(chuàng)造了汽車業(yè)的奇跡

　　小時候的馬爾喬內(nèi)有著悲慘的遭遇，他出生于戰(zhàn)后的意大利，他的祖父和叔叔都在戰(zhàn)爭中被殺，從小生長在意大利，14歲時跟隨家人移民到加拿大多倫多，在加拿大學(xué)院學(xué)習(xí)哲學(xué)和其他學(xué)科，成為一名商業(yè)管理碩士，并且拿到了法學(xué)學(xué)位，其后成為一名財務(wù)工作者，后來又成為稅務(wù)專家、律師和商業(yè)分析師。不過，到后來是汽車業(yè)成就了他，讓他大放異彩。

　　2004年，馬爾喬內(nèi)接手菲亞特汽車之后，用了不到2年的時間使公司扭虧為盈；

　　2009年，在美國和加拿大政府和工會的支持下，馬爾喬內(nèi)與陷入困境的美國汽車制造商克萊斯勒形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，這對菲亞特集團的發(fā)展起到了決定性的作用；

　　2011年，克萊斯勒汽車扭虧為盈。

　　現(xiàn)在，菲亞特克萊斯勒汽車集團已經(jīng)成為全球第7大汽車企業(yè)。(中國汽車報網(wǎng)）