培養一個傳統評估師的基礎時間是3年，在車易拍，只用7-30天;

傳統的運營管理方式下，一個管理者只能管理5人左右的評估師團隊，而在車易拍，可以通過標準化的運營管理模式，實現軍隊式管理，換人不變結果;

以傳統方式，銷售人員單月通常銷售3-5臺車，在車易拍，可銷售20-25臺車;

單車銷售周期通常是7天，在車易拍，是15分鐘。

車易拍是國內最早的二手車在線交易平臺，也是國內最早專注于用大數據的方式，來解決車況數據標準化的檢測技術平臺。

“支持我們在線交易一直高質量、高效率運營的真正核心引擎，其實是站在后面的車輛大數據。這些數據在使用過程中，它給我們帶來了效率非常大的變革。” 在中國二手車大會上，車易拍CEO楊雪劍如是說。

非標產品的大流通一直是困擾二手車行業發展的重要因素。早年，通過對線下檢測經驗的重新解構，車易拍搭建了“云+端”的數據平臺，并結合20多萬新車和二手車的車況數據，建立了運算模型。2013年，車易拍基本上完善了一套具有平滑使用標準的車況數據體系。經過十年的檢測經驗和數據分析，到2016年，車易拍已經形成了一個基于精準車況和精準車價的268v標準化檢測體系。

依托這一標準化檢測體系，對于二手車非標的部分如車況檢測、車輛定價，車易拍都能夠實現標準化運營，也因此車易拍的交易效率得到了有效提高。2016年，車易拍還與人保開始了基于車況標準的延保產品交易，車易拍作為人保合作伙伴，提供車輛的車況數據，并可以直接向用戶轉售人保推出的二手車延保產品。

根據268V檢測，和對268V授權檢測的200萬輛二手車進行的數據模型拆分重組，車易拍建立了268V-i車數據服務平臺。268V-i是基于268V車輛檢測升級的立體汽車檔案數據服務系統，包括檢測、維保、保險等車況數據，和基于車況的價格服務、殘值預估服務及車輛的風險管理大數據應用等服務。

目前，268V-i車數據服務平臺正在實現兩個層級開放，一個是系統層級的開放，一個是應用層級的開放。系統層級的開放，如車易拍正與協會的認證標準進行打通，同時與北汽等廠商開始底層數據的打通。應用層級的開放，比如車易拍重磅推出的易收車產品，它的核心是幫助4S店從收車的環節就實現數據化和標準化管理，達到提升置換成功率的目的。

大數據的開放對于行業無疑是一次高階的進化，車易拍將數據收集到分類做了智能整合，這些數據可以被應用于交易、金融、延保等各個場景。

比如一個傳統的二手車經營公司，在使用268V-i授權檢測后，車易拍將提供標準化的檢測報告、合理報價和交易平臺，使轉售時間將從之前的7天減少到1小時，這不但保證了從收到售的全流程服務，也大大節約了時間成本，提高了資金效率。這些都歸結于車易拍強大的標準化服務流程，保證換人不換結果的承諾擔保，以及多年經驗積累的智能大數據庫。

“數據只有共享才真正有它的價值。從根本上來說，我們數據的價值是拿來用，用的根本是說改變商業邏輯，提升行業效率。” 在大會上，車易拍CEO楊雪劍指出，車易拍將以開放共享的方式，打通行業標準，共享大數據體系，同時，她也倡導全行業的伙伴們一起，建成一個共創、共享、共用，最后達成共贏的一個數據平臺。