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      充氣5分鐘 續(xù)航1000里 氫燃料汽車了解一下

      來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
      2018-06-15 09:58

      在環(huán)境問題日益受到關注的今天,我們每個人應該都深有感觸,隨著近年來霧霾的加重,各種黃色、橙色、紅色預警和空氣質(zhì)量等級報告經(jīng)常在我們的手機上彈出。為此,我國政府出臺了多項環(huán)境保護政策,除了對重工業(yè)進行治理外,全國各地開始實施車輛限購、限行,并且推行新規(guī),提高貨車、客車的排放標準。尤其是在國民經(jīng)濟發(fā)展中占有較大比重的汽車產(chǎn)業(yè)逐漸向新能源汽車轉(zhuǎn)型,致力于新能源汽車產(chǎn)品的研發(fā),并且政府不斷鼓勵市民購買、更換新能源汽車,以全力推進生態(tài)環(huán)境保護工作。

      不過,說到新能源汽車,很多人可能只知道純電動、插電式混合動力這種電力能源汽車,對于另外一種在業(yè)內(nèi)備受關注的氫燃料電池汽車知之甚少,甚至根本沒有聽說過。然而,這種只會產(chǎn)生水和熱的新能源,跟電力能源比起來可以說更具優(yōu)勢。

      解密氫燃料電池的“前世今生”

      新能源的“新”,是區(qū)別于常規(guī)能源存在的,即不使用傳統(tǒng)的汽油和柴油動力來驅(qū)動汽車。除了市面上普遍存在的電動汽車,燃料電池汽車的存在是神秘而特別的。按照燃料類型來分,可分為氫燃料電池、甲烷燃料電池、甲醇燃料電池、乙醇燃料電池等;按電解質(zhì)的不同,可分為堿性燃料電池、磷酸型燃料電池、固體氧化物燃料電池及質(zhì)子交換膜燃料電池等。在種類繁多的燃料電池當中,氫燃料電池可以說是集大成之作,脫穎而出成為佼佼者。

      氫燃料電池是一種利用化學元素的反應來儲存一定能量的電池。顧名思義,這種電池使用的主要元素就是氫。氫燃料電池的最大優(yōu)勢是沒有污染,因為它的作用機理是化學反應。不像傳統(tǒng)的蓄電池,需要燃燒汽油或者柴油,多少會釋放一些化學類的污染物質(zhì)和粉塵。氫燃料電池燃燒時只會產(chǎn)生水、熱,無任何污染排放物,所以更加綠色環(huán)保。

      氫燃料電池發(fā)明之后,因為它獨特的優(yōu)勢,如今已得到了較為廣泛的應用。之前,由于氫燃料技術發(fā)展并不成熟,使用成本較高,所以主要應用在航空業(yè)。隨著科學技術的發(fā)展,氫燃料電池的應用范圍也逐漸擴展,開始應用于發(fā)電、汽車的發(fā)動機等等。

      氫燃料電池汽車PK電動汽車,誰更勝一籌?

      在替代燃油車的選擇中,氫燃料電池車和純電動車代表兩個主要進化方向。兩者之間進行衡量的關鍵評價指標有以下三點:

      ①動力性方面:火箭搭載的是液氫燃料,動力性毋庸置疑。氫燃料電池汽車是使氫或含氫物質(zhì)及空氣中的氧通過燃料電池以產(chǎn)生電力,再以電力推動電動機,由電動機推動車輛。

      ②經(jīng)濟性方面:分布式的加氫站,比輸電線網(wǎng)式的充電設施更易規(guī)劃建設。而且充氫3到5分鐘,車輛可行駛300-500公里,真正意義上實現(xiàn)了“充氣5分鐘,續(xù)航1000里”。

      ③環(huán)保性方面:氫燃燒產(chǎn)生的是水或水蒸氣,完全實現(xiàn)零污染排放。而且氫燃料電池不僅可滿足乘用車的需求,還可滿足商務車、客車、卡車等商用車的需求,應用范圍十分廣泛。

      在這三項對比中,這種零污染的氫燃料電池汽車,可以說是完勝純電動汽車。

      打造“終極新能源汽車解決方案”,福田在行動!

      我們都知道,卡車、客車是尾氣排放污染的“大戶”,國家對于這些商用車的生產(chǎn)標準越來越嚴苛。作為商用車行業(yè)的領軍企業(yè),福田汽車近年來重點布局新能源項目,早在十余年前就率先扛起國內(nèi)氫燃料研究大旗,在示范推廣上逐步突破,最早致力于新能源客車研發(fā)并實現(xiàn)商業(yè)化運營。從2008年第一代氫燃料電池客車成功問世并服務北京奧運會,在十余年的探索發(fā)展中,福田汽車實現(xiàn)了快速發(fā)展以及多個行業(yè)首創(chuàng):第一個實現(xiàn)863計劃重點工程項目閉環(huán),完成氫燃料電池客車研發(fā);第一個全球范圍內(nèi)真正實現(xiàn)氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化開發(fā)運營;第一個實現(xiàn)全球最大批量交付氫燃料電車客車;第一個開設氫能源品質(zhì)課堂。福田汽車在我國氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路上,以“領跑者”的姿態(tài)引領行業(yè)發(fā)展。

      福田歐輝氫燃料電池客車

      2016年,福田汽車斬獲全球首例氫燃料電池客車百輛訂單,標志著我國氫燃料電池汽車正式進入汽車市場。今年1月,30輛福田歐輝BJ6852氫燃料電池客車為電動汽車百人會提供服務,以高品質(zhì)的綠色服務獲得諸多好評。在之后4月的北京國際車展及5月的科博會上,福田歐輝BJ6852氫燃料電池客車憑借領先的綠色科技再次圈粉無數(shù)。據(jù)悉,福田歐輝第四代氫燃料電池客車有望在今年問世,在產(chǎn)品安全穩(wěn)定性能和降低成本方面實現(xiàn)進一步提升。

      除了在氫燃料技術方面展現(xiàn)出的不俗實力,福田汽車推出的“超級卡車”項目現(xiàn)已進入2.0階段,在節(jié)能環(huán)保方面做出了積極表率作用,而且已經(jīng)面向市場的純電動物流用車、商務用車的市場需求量不斷攀高,堪稱綠色高效的新能源代表,而且將不斷為智慧物流提供最佳解決方案。

      未來,福田汽車將繼續(xù)布局綠色藍圖,在新能源領域中尋求突破,為人們提供綠色出行解決方案,為我國的環(huán)境治理獻出綿薄之力。
       


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